Całoroczny wózek spacerowy o eleganckim designie! Duże koła, miękka amortyzacja i kompaktowe składanie.

Nowy Carrello Bravo Plus otrzymał mile widziane zmiany w zakresie designu i funkcji!

Kaptur wykonany jest z wielowarstwowego materiału tekstylnego. Kaptur jest wykonany z warstwowego materiału tekstylnego. Oprócz nowych kolorów, zmieniła się również faktura tkaniny wózka. Zmieniona została faktura tkaniny wózka, a także szlachetny matowy połysk, grubszy splot, efekt hydrofobowy i ochrona przed promieniowaniem UV (upf 50).

Okno klimatyczne zostało elegancko ukształtowane i powiększone. Możliwe jest kontrolowanie stopnia otwarcia okna. W niskich temperaturach jest ono zamykane szczelną klapką z zamkiem błyskawicznym.

Mechaniczna regulacja oparcia w trzech pozycjach, w tym "leżącej" za pomocą mechanizmu przyciskowego do podnoszenia oparcia. Jak zawsze moskitierę można znaleźć w "tajnej" kieszeni pod podnóżkiem.

Aby złożyć wózek wystarczy zwolnić zabezpieczenie, skierować rączkę do przodu i podnieść Bravo za specjalny uchwyt. 

Podnóżek jest teraz jednoczęściowy, wykonany z wytrzymałego tworzywa sztucznego. Metalowy łuk podkreśla kształt daszka spacerówki i pewnie utrzymuje go w odpowiedniej pozycji. Plastikowe mocowanie zderzaka do ramy wózka zostało zastąpione metalowym. 

Wszystkie tekstylia, w tym kosz, można bez wysiłku zdjąć do prania.

Wytrzymała rama aluminiowa z trwałą powłoką kombinowaną (polimeryzacja Total Black + Black Hrom) zachwyca nie tylko trwałością i ergonomią, ale także reprezentacyjnym, eleganckim wyglądem.

Po złożeniu wózek pozostaje w pozycji pionowej i jest zablokowany przed niezamierzonym rozłożeniem. 

Zajmuje mało miejsca w domu i w bagażniku samochodu.

Dzięki trwałym gumowym kołom z wytrwałym bieżnikiem, przednie koła są teraz wyposażone w automatyczny system blokowania w pozycji na wprost.

Zwiększono średnicę kół i zmieniono wysokość profilu gumowych opon, dzięki czemu są one bardziej miękkie, co pozwala im skuteczniej absorbować nierówności nawierzchni.

Czuły podwójny hamulec i miękka amortyzacja sprężynowa na każdym kole.